* Precios sujetos a cambio sin previo aviso.
* Las fotografias mostradas son solamente ilustrativas, dependiendo la version son las caracteristicas del auto.
CALIBER 2.4L SE MANUAL AC Motor l-4 2.4L DOHC, 16V Dual VVT Potencia 172 cf @ 6,000 rpm y torque 165 lb-pie @ 4,400 rpm Transmisión manual de cinco velocidades Frenos de Disco en las 4 ruedas con ABS Rines de Acero con Tapones de 17" Aire acondicionado con Sistema de Enfriamiento de Bebidas Radio AM/FM/CD/MP3 con Entrada Auxiliar para MP3 Bolsas de Aire Frontales Multietapas Volante con ajuste de altura y profundidad 4 altavoces Parrilla con acentos al color de la carrocería Tomacorriente Eléctrico de 115V con Conector de tipo Doméstico CALIBER 2.4L SE AUT. CVT AC Mismas características del Caliber 2.4L SE MANUAL AC más: Transmisión Automática (CVT-2) Continuamente Variable CALIBER 2.4L SXT BASE MAN Mismas características del Caliber 2.4L SE MANUAL AC más: Cristales Eléctricos (de un sólo toque para conductor) Rines de aluminio 17" de diámetro Seguros Eléctricos Sensibles a la Velocidad Espejos Exteriores Eléctricos Alarma de seguridad Programa Eléctrico de Estabilidad (ESP) Lámpara Interior Removible / Recargable (Linterna) Parrilla con acentos cromados Rines de Aluminio de 17" Tacómetro CALIBER 2.4L SXT BASE AUT. Mismas características del Caliber 2.4 SXT BASE MAN más: Transmisión Automática (CVT-2) Continuamente Variable CALIBER 2.4L SXT PREMIUM AUT. Mismas características del Caliber 2.4L SXT BASE AUT. más: Sistema de sonido de 6 Altavoces Boston Acoustics, 2 Altavoces Atriculados en Compuerta Trasera y Subwoofer Quemacocos eléctrico Lámparas de niebla Volante con ajuste de altura y profundidad CALIBER 2.4L SRT-4 TURBO FWD MT Mismas características que el Caliber 2.4L SXT PREMIUM AUT. más: Motor l-4 2.4L DOHC, 16V Turbo Potencia 285 cf y torque 265 lb-pie Rines de aluminio 19" de diámetro y llantas P225/45R19 Bolsas de aire laterales de asientos delanteros y de cortina 13 altavoces Spoiler trasero
Dodge Caliber es el crossover de la marca Dodge que viene a romper los esquemas de tecnología, diseño y flexibilidad. Su imagen vanguardista y agresiva hará voltear a cualquiera. Dodge Caliber no sólo es sinónimo de diseño, también de desempeño. Ahora todas las versiones de Caliber (excepto SRT4) cuentan con el potente motor mundial 2.4L DOHC y 16 válvulas, que junto con el Sistema Dual de Apertura de Válvulas (VVT), genera 172 caballos de fuerza a 6,000 rpm. En su muy equipado interior descubrirás un sistema de sonido con CD, MP3 y conector para MP3 (en SE y SXT Base), guantera con un compartimiento amplio y plano donde se pueden alojar 4 bebidas o latas; este compartimiento que funciona con el aire acondicionado mantiene frías tus bebidas. Cuenta con portavasos delanteros iluminados y dos portavasos traseros. También encontrarás cubos portaobjetos en las dos puertas delanteras, asientos traseros reclinables y delantero del pasajero con respaldo abatible plano (en SXT, SXT Premium), lámpara del área de carga desmontable y recargable, consola con descansabrazos ajustable, y un compartimiento desplegable para colocar tu celular o MP3 con recubrimiento de hule texturizado. Todo esto hace que en Caliber tu viaje sea de total comodidad. Los ingenieros de la división STREET AND RACING TECHNOLOGY (SRT), equiparon al Caliber SRT4 con un motor turbocargado con doble VVT (apertura variable de válvulas), 2.4L DOHC con 285 cf y 265 lb-pie de torque y no se detuvieron ahí. Para acompañar tanto poder, el Caliber SRT4 tiene una transmisión manual Getrag de seis velocidades y frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS Performance. Por dentro, asientos inspirados en los autos de carreras con gran soporte lateral para mantener el cuerpo firme en las curvas con el logotipo SRT bordado en los respaldos, así como volante y palanca de velocidades forrados con piel con acentos tipo fibra de carbono. La deportividad del Caliber SRT4 se nota por dentro y por fuera. Cuenta con rines de diseño SRT en aluminio de 19”, calipers en color rojo, toma de aire en el cofre, parrilla con rejilla de panal, fascia delantera deportiva con ductos de ventilación para los frenos, faldones laterales, spoiler trasero y fascia trasera deportiva, rematada con salida de escape de gran tamaño con punta brillante. Acero estampado en alta temperatura de gran resistencia y combinación de materiales reforzados da a Caliber altos niveles de protección ante impactos. El sistema de monitoreo de presión de las llantas indica cuáles están infladas inadecuadamente (SXT Premium y SRT4). Su sistema de frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS evita que las ruedas se bloqueen y mantiene el control direccional al frenar en superficies resbaladizas. El programa electrónico de estabilidad (ESP) mantiene la dirección del vehículo, evitando situaciones de subviraje o sobreviraje (SXT y SRT4). Su sistema de bolsas de aire multietapas frontal te ofrece mayor seguridad ya que controla el despliegue tanto para conductor como para acompañante. Como ves Caliber es un auto juvenil, versátil y de gran seguridad; sin lugar a dudas es un Dodge.
